橡膠粉改性瀝青是一種新型的復(fù)合材料。他在重交瀝青與廢舊輪胎橡膠和外加劑的共同作用下，橡膠粉通過吸收瀝青中的樹脂，烴類等多種有機(jī)質(zhì)，經(jīng)過一系列的物理和化學(xué)變化，是膠粉濕潤，膨脹，粘度增大，軟化點(diǎn)提高，并兼顧了橡膠和瀝青的粘性，韌性，彈性，從而提高了橡膠瀝青的路用性能。
“橡膠粉改性瀝青”是指把廢舊輪胎制成的膠粉，作為改性劑添加到基質(zhì)瀝青中，在一個(gè)專門的特殊設(shè)備中，經(jīng)高溫、添加劑和剪切混合等一系列作用制成的黏合材料。
  橡膠粉改性瀝青的改性原理是輪胎橡膠粉粒在充分拌合的高溫條件下與基質(zhì)瀝青充分熔脹反應(yīng)形成的改性瀝青膠結(jié)材料。橡膠粉改性瀝青對基質(zhì)瀝青的使用性能有很大的改善，且優(yōu)于目前常用的改性劑SBS、SBR、EVA等制成的改性瀝青。鑒于它優(yōu)良的使用性能和對環(huán)保的巨大貢獻(xiàn)，有專家預(yù)言：橡膠粉改性瀝青有望取代SBS改性瀝青。
橡膠粉改性瀝青的特點(diǎn)
用于改性瀝青的橡膠是具有高彈性的高聚物,在基質(zhì)瀝青中加入硫化膠粉,能達(dá)到甚至超過苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物改性瀝青同樣的效果。膠粉改性瀝青的特點(diǎn)包括:
2.1、
針入度減小,軟化點(diǎn)提高,黏度增大,說明瀝青高溫穩(wěn)定性提高,對夏季行車的路面
車轍、推擠現(xiàn)象有改善。
2.2、溫度敏感性降低。在溫度較低時(shí),瀝青變脆使路面發(fā)生應(yīng)力開裂;在溫度較高時(shí),路面變軟,受承載車輛作用而變形。而用膠粉改性后,瀝青的感溫性得到改善,抗流動(dòng)性提高,橡膠粉改性瀝青的黏度系數(shù)大于基質(zhì)瀝青,說明改性后的瀝青有較高的抗流動(dòng)變形能力。
2.3、低溫性能得到改善。膠粉可提高瀝青的低溫延度,增加瀝青的柔韌性。
2.4、黏附性增強(qiáng)。由于石料表面黏附的橡膠瀝青膜厚度增加,可提高瀝青路面
抗水侵害能力,延長路用壽命。
2.5、降低噪聲污染。
2.6、增加車輛輪胎與路面的抓著性,提高行駛安全。